Buscar el origen real de la falla con osciloscopio y escáner, no solamente borrar códigos de error.
Tu taller mecánico.
Experiencia al cuidado de tu vehículo.
Querés saber qué le pasa a tu auto y confiar en quien lo cuida. En Cortiñas combinamos experiencia en diagnóstico y mecánica con un trato directo: te escuchamos, revisamos y te explicamos cada trabajo. Encontranos en Barragán 469, CABA.
EspecialistasAudi · BMW · Porsche · Mercedes-Benz · Volkswagen
UbicaciónBarragán 469 · CABA
Horario de TallerLun–Vie · 08:30–12:30 / 14:00–18:30
Especialidad técnica
Especialistas en alta gama.
También cuidamos tu auto de todos los días.
Trabajamos con Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benz y Volkswagen, además de otras marcas. Consultanos por tu modelo y el servicio que necesitás para confirmar cómo podemos ayudarte.
Ferrari y vehículos de altas prestaciones.
Evaluamos cada consulta según el modelo, su historial y el trabajo necesario. Coordiná con el taller antes de traer tu vehículo.
Deportivos, SUV y alta gama
Diagnóstico, mantenimiento y reparación según las características de cada vehículo. El alcance del trabajo se confirma antes de coordinar el ingreso.
Tu marca también tiene lugar
Para el auto de todos los días, una revisión por una falla o el próximo service: te ayudamos a definir qué necesita y por dónde empezar.
Combinamos escaneo y mediciones para investigar la causa de la falla.
Revisamos el plan de mantenimiento y las especificaciones de repuestos y fluidos que corresponden a tu auto.
Te explicamos lo que encontramos y acordamos el alcance y el presupuesto antes de reparar.
Somos un taller independiente. Las marcas identifican los vehículos que atendemos; no implican representación oficial. Consultá disponibilidad para tu modelo.
El taller
Un taller independiente.
Un trato cercano.
En Cortiñas Inyección te escuchamos, revisamos el auto y te explicamos qué encontramos. Trabajamos con turno previo en Barragán 469, CABA.
Opiniones Google5.0★★★★★33 experiencias compartidas ↗La tecnología ayuda. El criterio decide.
Rodrigo Cortiñas combina su experiencia en Ford, Porsche y Audi con la atención directa de su propio taller. Usamos escáner, osciloscopio e inspección mecánica según lo que requiera cada consulta.
Mostrar con claridad qué encontramos, qué prioridad tiene y cuáles son las alternativas viables.
Hacer el trabajo acordado con repuestos adecuados y comprobar el funcionamiento.
“Queremos que entiendas qué necesita tu auto antes de tomar cualquier decisión.”Conocé el taller y cómo llegar ↗



Áreas de servicio
El trabajo correcto empieza
por saber qué pasa.
Si se encendió un testigo, apareció un ruido o llegó el momento del service, contanos qué necesitás. Definimos la revisión según tu auto, su historial y el uso que le das.
Diagnóstico y electrónica
Revisamos los síntomas y medimos para entender qué está fallando.
- Diagnóstico computarizado y con osciloscopio
- Inyección electrónica nafta
- ABS, ESP, airbag y módulos de confort
Mantenimiento y mecánica
Mantenimiento para el uso diario y revisión de los componentes que se desgastan.
- Service programado según especificaciones de fábrica
- Suspensión, amortiguación y tren delantero
- Frenos y mecánica general
Transmisiones
Evaluación técnica especializada de sistemas manuales y automáticos.
- Mantenimiento y fluido de cajas DSG, S-Tronic, ZF y CVT
- Reparación de cajas manuales, embragues y bimasa
Inspección y prevención
Conocé el estado del auto antes de comprarlo o llevarlo a la VTV.
- Inspección precompra y escaneo según el vehículo
- Revisiones técnicas preventivas pre-VTV CABA
Conocé qué incluye cada servicio
Encontrá cuándo consultar, qué revisamos y qué datos enviar para coordinar un turno.Ver todos los servicios
Trayectoria de Rodrigo Cortiñas
Una trayectoria que empezó en 2009.
De las picadas a Porsche y Audi.
Rodrigo comenzó preparando motores para picadas y luego trabajó en Ford, Porsche y Audi. En 2018 abrió Cortiñas Inyección. Conocé su experiencia y la formación que aplica en el taller.

Cortiñas Auxilios · CABA y Gran Buenos Aires
Tu auto, en buenas manos
desde el primer kilómetro.
Coordinamos traslados en plancha hidráulica hacia el taller o el destino que necesites. Consultanos por autos bajos, deportivos, automáticos y de tracción integral para confirmar las condiciones de carga.
Nuestra forma de trabajar
La experiencia importa.
El método también.
Cada vehículo entra con una historia distinta. Nuestro trabajo es convertir síntomas y datos en una decisión técnica clara, para que sepas qué necesita tu auto y por qué.
Escuchamos
Registramos el síntoma, el historial y cuándo aparece la falla.
Comprobamos
Inspeccionamos, escaneamos y medimos antes de sacar conclusiones.
Te explicamos
Compartimos hallazgos, prioridades y alternativas de reparación.
Resolvemos
Realizamos lo acordado y verificamos el funcionamiento final.
Preguntas frecuentes
Información clara
antes de decidir.
Respondemos dudas frecuentes sobre diagnóstico, mantenimiento, transmisiones, inspecciones y traslados. Si tu caso es particular, escribinos.
Más preguntas frecuentes ↗¿Cuándo conviene hacer un diagnóstico electrónico?+
Conviene cuando se enciende un testigo, aparece una falla intermitente, aumenta el consumo, el motor pierde respuesta o antes de reemplazar una pieza costosa. Detectar el origen primero ayuda a evitar cambios innecesarios y gastos sin fundamento.
¿Cuáles son los síntomas de una falla de inyección electrónica?+
Puede haber dificultad de arranque, ralentí irregular, tironeos, pérdida de potencia, consumo elevado, olor a combustible o testigo de motor encendido. Como esos síntomas también tienen otras causas, es importante medir antes de cambiar inyectores o sensores.
¿Cada cuánto hay que hacer el service?+
Seguí el intervalo de tiempo o kilometraje indicado por el fabricante, lo que ocurra primero. Uso urbano intenso, trayectos cortos o condiciones exigentes pueden requerir controles más frecuentes. Podemos orientarte según modelo, año, kilometraje y uso habitual.
¿Qué síntomas puede presentar una caja automática con fallas?+
Golpes al cambiar, demoras en acoplar, patinamiento, vibraciones, pérdida de marchas o avisos en el tablero requieren diagnóstico. No todos implican una reparación completa: también pueden intervenir fluido, sensores, alimentación eléctrica o gestión electrónica.
¿Qué incluye una inspección precompra?+
Se revisan estado general, funcionamiento, pérdidas visibles, tren delantero, frenos, neumáticos, electrónica y otros puntos accesibles. El alcance exacto se acuerda antes. No reemplaza un desarme ni garantiza que nunca aparezca una falla futura.
¿Cuándo conviene pedir un traslado en vez de manejar?+
Cuando hay temperatura alta, pérdida de fluidos, ruido severo, falta de presión de aceite, falla de frenos, neumático inseguro o transmisión sin respuesta. Ante la duda, describinos el síntoma; evitar circular puede prevenir daños mayores.


